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桥梁为什么要张拉压浆?

2021-05-11 736次浏览 分类:产品知识

 近年来很多桥梁在施工时都会使用各种智能张拉设备,因为传统的张拉伸长值测量不准确,未能实现张拉力和张拉伸长值的双重同步控制.智能张拉设备无论是控制精度还是数据的保存都是让人非常放心的,很多人还不知道桥梁为什么要张拉压浆?


桥梁为什么要张拉压浆?


 预应力能提高桥梁混凝土承受荷载时的抗拉能力,防止或延迟裂缝的出现,并增加结构的刚度,节省钢材和水泥。预应力采用两端对称同时张拉、张拉力和伸长量双控法,两端千斤顶升降压、画线、测伸长、插垫等工作一起进行。


 桥梁为什么要张拉压浆?

 1、预应力张拉就是在构件中提前加拉力,使得被施加预应力张拉构件承受拉应力,进而使得其产生一定的形变,来应对钢结构本身所受到的荷载。 在工程结构构件承受外荷载之前,对受拉模块中的钢绞线,施加预压应力,提高构件的抗弯能力和刚度,推迟裂缝出现的时间,增加构件的耐久性。


 2、使得被施加预应力张拉构件承受压应力,进而使得其产生一定的形变,来应对结构本身所受到的荷载,包括构件自身重量的荷载、风荷载、雪荷载、地震荷载作用。为了避免钢筋混凝土结构的裂缝过早出现,充分利用高强材。


 3、消除不利弯矩。使得结构处于较好的受压应力状态。因此预应力才能使得桥梁跨径可以做大。


 4、在结构构件承受外荷载之前对受拉混凝土施加预压应力,可提高构件的刚度,推迟裂缝出现的时间,增加构件的耐久性 。


 桥梁为什么要张拉压浆今天就分享这,为了避免钢筋混凝土结构的裂缝过早出现,充分利用高强材,人们在长期的生产实践中创造了预应力混凝土结构。所谓预应力混凝土结构,是在结构构件受外力荷载作用前,先人为地对它施加压力。
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